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二战德军坦克营编制

归档日期:08-24       文本归类:公安部机关      文章编辑:爱尚语录

  1942 年德国陆军装甲师编制 师部: 1x 师部指挥连 1x 摩托化制图分队 1x 警卫分队(2 挺轻机枪) 1x 装甲团: 团部: 1x 摩托化通信排 1x 装甲侦察排 1x 装甲维修连 3x 装甲营: 1x 装甲指挥连 1x 中型装甲连 2x 轻型装甲连 1x 装甲掷弹旅: 2x 装甲掷弹团: 团部: 1x 团部警卫连 1x 通信排 1x 工兵排(3 挺轻机枪) 1x 摩步排(6 挺轻机枪) 1x 反坦克排(3 门 50 毫米 PAK 38 反坦克炮,3 挺轻机枪) 2x 摩步营: 3x 摩步连(18 挺轻机枪,4 挺重机枪,3 支反坦克枪,2 门 80 毫米迫击炮) 1x 重型摩步连(12 挺重机枪,6 门 81 毫米迫击炮,3 门 50 毫米 PAK 38 反坦克炮,6 挺轻机 枪) 1x 炮兵连(4 门 150 毫米轻型步兵炮,4 门 75 毫米轻型步兵炮) 1x 炮兵团: 团部(摩托化) : 1x 观测连(摩托化) 1x 通信排(摩托化) 2x 摩托化炮兵营: 营部(2 挺轻机枪) : 1x 通信分队 1x 校射分队 3x 炮兵连(3 门 105 毫米轻型榴弹炮,2 挺轻机枪) 1x 轻型军需供应分队 1x 摩托化重炮营: 营部(2 挺轻机枪) : 1x 通信分队 1x 校射分队 2x 炮兵连(3 门 150 毫米重型榴弹炮,2 挺轻机枪) 1x 炮兵连(3 门 100 毫米 K18 重炮,2 挺轻机枪) 师直属部队: 1x 摩托化侦察营: 1x 指挥连 1x 摩托化通信排(2 挺轻机枪) 1x 重型装甲侦察车连(18 门 37 毫米反坦克炮,24 挺轻机枪) 3x 摩步连(2 门 81 毫米迫击炮,4 挺重机枪,18 挺轻机枪,3 支反坦克枪) 1x 重型摩步连: 1x 工兵排(4 挺轻机枪) 1x 摩托化反坦克排(3 挺轻机枪,3 门 50 毫米 PAK38 反坦克炮) 1x 摩托化反坦克排(3 挺轻机枪,3 支 28 毫米 PAK41 反坦克枪) 1x 机械化步兵营: 营部(摩托化) (2 挺轻机枪) 1x 通信分队(摩托化 1x 重型反坦克连(6 辆 Marder III Ausf M) 1x 摩步连(6 门 50 毫米 PAK 38 反坦克炮,4 门 37 毫米 PAK 36 反坦克炮,6 挺轻机枪) 1x 重型高炮连(12 门 20 毫米高射炮,4 挺轻机枪) 1x 装甲工兵营: 营部 1x 装甲工兵连(23 挺轻机枪,3 支反坦克枪 2x 摩托化工兵连(18 挺轻机枪,3 支反坦克枪) 1x 摩托化舟桥纵队(2 挺轻机枪) 1x 摩托化轻型工兵纵队(2 挺轻机枪) 1x 装甲通信营: 营部(摩托化) 1x 装甲野战电线x 装甲无线x 摩托化轻型通信连(2 挺轻机枪) 1x 卫生营: 3x 摩托化卫生连(2 挺轻机枪) 3x 救护车纵队(1 挺轻机枪) 师军需处: 12x 轻型补给纵队(2 挺轻机枪) 1x 重型补给纵队(2 挺轻机枪) 3x 重型燃料运输纵队(2 挺轻机枪) 3x 摩托化维修连 1x 摩托化军需连 师供应处: 1x 摩托化面包制作连 1x 摩托化屠宰连 1x 摩托化物资供应纵队 1x 摩托化宪兵排(2 挺轻机枪) 1x 摩托化邮局 人员: 军官-407 文职-101 军士-2112 士兵-9197 总计-11817 武器装备: 反坦克枪-30 支 轻机枪-174 挺 重机枪-46 挺 50 毫米迫击炮-36 门 81 毫米迫击炮-18 门 37 毫米 PAK36 反坦克炮-36 门 50 毫米 PAK38 反坦克炮-14 门 75 毫米步兵炮-10 门 105 毫米轻型榴弹炮-24 门 150 毫米重型榴弹炮-4 门 20 毫米高射炮-12 门 37 毫米高射炮-2 门 88 毫米高射炮-4 门 坦克-152 辆 Marder III Ausf M-3 辆 装甲车-96 辆 摩托车-1300 辆 汽车-510 辆 马车-1462 辆 二战德国一个装甲营的标准配置 按照二战前古德里安的设想, 理想的装甲师应该下辖一个装甲旅, 每旅辖 2 个坦克团 (装 甲团) ,每团辖 2 个坦克营(装甲营) ,每营辖 4 个坦克连,其中 3 个轻型坦克连(配备 3 号 坦克) ,1 个中型坦克连(配备 4 号坦克) 。每连编制坦克为 21 辆,这样德国装甲师一共编制 有 336 辆坦克(按西顿的说法是 330 辆坦克) 。 后来由于坦克数量不足,德国装甲师的每营 从 4 个坦克连缩减为 3 个坦克连,分别为 2 个轻型坦克连和 1 个中型坦克连。但是实际上截 至 1939 年 9 月 1 日战争爆发时, 3 号和 4 号坦克产量分别仅为 98 辆和 211 辆,根本不够编 制中的装备,因此德国装甲师的坦克多为 1 号和 2 号轻型坦克顶替。 最早先是每个坦克排 5 辆坦克,4 个排+连部 2 辆是一个连 22 辆,一个营 3 个轻型坦克 连和 1 个中型坦克连加上营部应该有 96 个坦克。 每个坦克都是 5 人车组。 另外营应该有通讯 排 侦察排。团有修理连。 装甲师是德军集中使用坦克的地面突击兵团, 是装甲部队的核心。 在 1935 型的装甲师中, 坦克兵力达一个旅,下属 2 个坦克团,每个团拥有 2 个坦克营,一个营坦克 97 辆。但在法国 战役后,德军为了加快装甲部队的扩充速度,便在一些轻型师和摩托化师的基础上组建新的 装甲师, ,而坦克团则由老装甲师提供。因此,拥有 2 个坦克团的装甲第 1~5 师和第 10 师便 将各自所属的 2 个坦克团中的一个,抽调给新建的装甲第 11、13、14、15、16、21 师。结果, 到了 1941 年 6 月,所有德国陆军装甲师都只编有 1 个坦克团。各坦克团编制也不尽相同。其 中,第 1~8、15、18、31、33、35、36 坦克团编 2 个坦克营。第 10、11、20、25、27、29、 39 坦克团编有 3 个坦克营。 坦克团的 2 营制和 3 营制编制。 按 1941 年 2 月 1 日发布的编制,2 营制坦克团直属有团部,装甲通信排(3 号指挥坦克 2 辆,3 号战斗坦克 1 辆) 、轻装甲排(2 号坦克 5 辆) 、修理连、防空连(20 毫米炮 12 门) 。 下属的坦克营编 2 个轻装坦克连,一个中装坦克连。两种坦克连的差别在于前者装备 3 号坦 克,后者装备 4 号坦克。营直属有营部(指挥车 1 辆) ,指挥连(包括通信排,侦察排,拥有 2 号坦克 5 辆的坦克排,工兵排) 。每个坦克连编有连部(坦克 2 辆) ,4 个坦克排(一个排坦 克 5 辆) ,全连坦克 22 辆。 全营坦克 72 辆。2 营制坦克团坦克总数为 152 辆。 3 团制坦克 团的团、营直属部队及第 3 坦克营(第 7、8 轻装连,第 9 中装连)的编制于 2 营制坦克团相 同。其所属的 1、2 坦克营每个营编有 2 个 2、3 号坦克混编轻装甲坦克连,一个中装甲坦克 连。混编轻装甲坦克连编有连部(3 号坦克 2 辆) ,4 个坦克排,第 1 排 2 号坦克 5 辆,第 2 至 4 排 3 号坦克各 5 辆,全连合计 2 号坦克 5 辆、3 号坦克 17 辆。混编中装坦克连编有连部 (4 号坦克 2 辆) ,编有 3 个坦克排,第 1 排 2 号坦克 5 辆,第 2、3 坦克排 4 号坦克 4 辆, 全连 2 号坦克 5 辆, 4 号坦克 10 辆。 混编坦克营拥有 65 辆坦克。 3 营制坦克团一共拥有 207 辆坦克。 1941 年的德国装甲师除有坦克团外,还编有 1 个摩托化旅(2 个摩步团) ,1 个团编有 2 个营(装甲步兵或摩托化步兵) :摩托化步兵营 955 人,有冲锋枪 97 支、机枪 72 挺、50 毫 米迫击炮 9 门、81 毫米迫击炮 6 门、步兵炮 2 门、反坦克炮 3 门、汽车 140 辆;装甲步兵营 910 人,拥有冲锋枪 82 支、机枪 145 挺、81 毫米口径迫击炮 6 门、汽车 130 辆、装甲车 85 辆。团直属有步兵炮连,有 75 毫米步兵炮 6 门。全团 2200 人,420 辆汽车。 装甲师属摩托化炮兵团编有 2 个轻型炮营(一个营 525 人,105 毫米榴弹炮 12 门) ,1 个重型炮营(650 人,105 毫米加农炮 4 门,150 毫米榴弹炮 8 门或 150 毫米榴弹炮 12 门) , 1 个防空营。团直属有观测连。全团汽车 632 辆。 装甲师属侦查营编有一个装甲连(轻型装甲汽车 18 辆,重型装甲汽车 6 辆)和 3 个搜索 连,以及 1 个提供火力支援的重武器连。全营 1140 人,装备冲锋枪 181 支、机枪 101 挺、81 毫米迫击炮 3 门、反坦克炮 3 门、汽车 223 辆、装甲汽车 25 辆。 加上 1 个摩托车营,1 个反坦克营(551 人) ,一个工程营(958 人) ,1 个通讯营(400 人) 。 装甲师实力为兵员 15600 人,坦克总数 152~207 辆。 二战德军师与美军师比较 战争结束前美军共成立了 16 个装甲师(1—14、16、20) ,最早的五个装甲师成立于 1941 年,其中第二和第三装甲师维持 1942 年制重装师的编制,有九个坦克营和三个装甲步兵营, 其余的 14 个装甲师都是三个坦克营和三个装甲步兵营的一般编制。 一个一般装甲师除了师部 之外有三个战斗指挥部,通常是 A、B 及 R 战斗指挥部,除了三个坦克营、三个装甲步兵营 之外,另有三个装甲炮兵营、一个机械化骑兵侦察营、一个装甲工兵营,及后勤管理部队。 通常还会视战况需要额外编配独立反坦克营,独立防空营等等。 德军装甲师一般有两个坦克营,美军有三个坦克营。美军坦克营有三个中型坦克连和一 个轻型坦克连,中型坦克连有 M4“谢尔曼”坦克(装备 75mm M3 L/40 火炮及 M1919A4 机枪 2 挺)18 辆, 轻型坦克连有 M3 “斯图亚特” 坦克(装备 37mm M5 火炮及 M1919A4 机枪 3 挺)17 辆,加上营部的五辆 M4 中型坦克,共有各式坦克 76 辆。三个坦克营共有各式坦克 228 辆。 德军装甲师的坦克营分别装备 Pzkpfw-Ⅳ中型坦克 (装备 75mm KwK 40L/43 火炮及 MG34 机 枪 2 挺)及 Pzkpfw-Ⅴ“黑豹”中型坦克(装备 75mm KwK 42L/70 火炮及 MG34 机枪 2 挺) , Ⅳ式坦克营有四个连,一般每连装备Ⅳ式坦克 22 辆,连同营部直属,在满编时约有Ⅳ式坦克 98 辆。豹式坦克营有四个连,一般每连装备豹式坦克 17 辆,连同营部直属,在满编时约有 豹式坦克 79 辆。两个营共有各式坦克 177 辆,数量上只有美军的 78%左右。Ⅳ式坦克的性 能与 M4 相当,豹式坦克则在 M4 之上,不过在后勤维修方面,美军的出勤率在 80%以上, 德军的出勤率在 70%以上,因此德军坦克在性能方面占优,美军坦克在数量及出勤率上胜出 一筹。 德军装甲师有四个掷弹兵营,而美军有三个装甲步兵营。德军的四个掷弹兵营当中只有 一个是装甲掷弹兵营,其它三个都是摩托化掷弹兵营,不论机动力,火力还是防护力都与美 军有一定差距。美军三个装甲步兵营全部装备半履带装甲输送车,都具备伴随坦克进行机动 作战的能力。德军使用 Sd.Kfz.251(乘员 2 人,载员 10 人,装备机枪 2 挺) ,美军使用 M3 (乘员 3 人,载员 12 人,装备机枪 1 挺) ,两者在性能方面差异不大。德军步兵数量多,但 美军步兵机械化程度高。 德军装甲师有三个装甲炮兵营,美军也有三个装甲炮兵营。德军的装甲炮兵营中只有一 个是机械化装甲炮兵营, 装备 105mm Sd.Kfz.142/2 自行榴弹炮 12 辆及 150mm s.IG.33 L/11 自 行榴弹炮 6 辆。另外两个营则是由 Sd.Kfz. 251/9 半履带车牵引的摩托化炮兵营。美军装甲炮 兵营装备 M7“牧师”自行榴弹炮(105mm M2 榴弹炮及 M2HB 机枪 1 挺)18 辆,三个营共 54 辆。德军的 150mm s.IG.33 L/11 自行榴弹炮性能占优,而美军自行榴弹炮数量为德军的三 倍。 德军的装甲侦察营有五个连,分别为一个 Sd.Kfz.221/Sd.Kfz.223 轮式装甲侦察车连,一 个 Sd.Kfz.251/23 半履带式装甲侦察车连(装备 20mm KwK 38 机关炮及 MG42 机枪 1 挺) , 两个装甲掷弹兵连,一个机械化重装备连。美军的机械化骑兵侦察营也有五个连,分别是三 个机械化骑兵侦察连, 装备 M8 “猎犬” 轮式装甲侦察车 (37mm M6 L/57 火炮及 M1919A4/A5 机枪 1 挺) ,一个 M3 轻型坦克连及一个支持连(相当于德军的重装备连) 。 美军的反坦克营及防空营都是全机械化,而德军的反坦克营及防空营则是半机械化。 另一个特点是美军采用了任务编组的战斗指挥部模式,平时各营都直属于师部,视任务 需要分派给各战斗指挥部指挥,一般一个战斗指挥部由一个坦克营,一个装甲步兵营,一个 装甲炮兵营组成,不过通常 A、B 战斗指挥部所指挥的部队比 R 战斗指挥部多,因此主要战 斗力都集中在这两个战斗指挥部。机械化骑兵侦察营常常独立使用,直属师部而不加入战斗 指挥部。战斗指挥部的好处是平时不用负责底下各部队的后勤管理事务,负担较轻。缺点是 底下的各部队缺乏向心力及协同作战能力。美军的战斗指挥部和德军的战斗群有异曲同工之 妙,然而德军是以战斗群中主力部队的指挥官为战斗群指挥官,其战斗群指挥部就是部队指 挥部,因此参谋军官除了自己部队的业务之外,还得兼顾战斗群的业务,常常会增加参谋军 官的负担。但是由于部队平常由自己管理,士气及部队情况比较好掌握。美德的建制组成可 以说各有利弊。 既使当时德军最强的装甲师,其战斗力只有美军的 2/3 左右(就算是号称全装甲化的装 甲教导师,其装甲炮兵团中也只有一个营是机械化装甲炮兵营,甚至还有一个营在使用缴获 俄军的 152mm 榴弹炮) 。 1944 年美军所采用的步兵师编制是 1943 年的改良,使用三三制,下辖 3 个步兵团,每 团 3 个步兵营。团部的直属连队包括一个摩托化轻型榴弹炮连(105mm 榴弹炮 6 门)和一个摩 托化反坦克连(57mm 反坦克炮 12 门)。在诺曼底的德军则采用 1944 年制步兵师编制,下辖 3 个步兵团,每团 2 个营。团部的直属连队包括一个步兵炮连(75mm PaK 40 轻型步兵炮 6 门、 150mm s.FH.18 榴弹炮 2 门,马车牵引)和一个反坦克连(两个反坦克排配备 88mm PaK 43 反 坦克炮 6 门,一个摩托化反坦克排配备 75mm PaK 40 反坦克炮 3 门)。德军步兵团不论是营 的数量还是团部直属连队的质量都不如美军步兵团。 美军对于步兵使用的观念与德军不同, 美军重视步兵整体的火力发挥, 采用半自动步枪, 而将轻重机枪集中到重武器排和重武器连。一个美军 1944 年制的步兵班有 12 人,装备 M1 “伽兰德”式半自动步枪十支,M1918BAR“勃朗宁”式自动步枪一挺,M1903“斯普林菲 尔德”式狙击步枪 1 支。而德军则更重视轻机枪的运用,一个德军 1944 年制的步兵班有 9 到 10 人,装备 MG42 轻机枪 2 挺,其余人员装备步枪。如果美军和德军的步兵班正面交火, 德军的整体火力强过美军,主要是因为 MG42 的强大火力。不过美军步兵的一大优势是火力 支援非常强大,当受到正面敌军火力压制时,可以通过无线电呼叫团部进行炮火支援,美军 的无线电在步兵排广泛普及,因此部队呼叫上级支援比德军方便的多。 美军步兵师的炮兵团有三个摩托化轻型榴弹炮营和一个摩托化重型榴弹炮营,总共有 105mm 榴弹炮 36 门和 155mm 榴弹炮 12 门。德军步兵师的炮兵团也是三个轻型榴弹炮营和 一个重型榴弹炮营,装备 105mm le.FH.42 榴弹炮 36 门和 150mm s.FH.18 榴弹炮 12 门,不过 都是由马车牵引。美德在火炮数量和性能方面差异不大,但是美军炮兵的机动性较强。 美军步兵师有一些额外的支持部队,例如机械化骑兵连,独立炮兵营,独立坦克营,独 立防空营,独立坦克歼击车营等等。机械化骑兵连是装备 M8 装甲车,德军步兵师则是以轻 步兵营当做侦察部队,其火力相当于一般的步兵营,而机动力则是依靠自行车,这个营也常 常做为师属预备队使用。美军的独立坦克营和装甲师的坦克营相同,而德军步兵师则没有坦 克。美军的独立坦克歼击营装备 M10(装备 76.2mm M7 火炮)或 M36(装备 90mm M3 火炮 及 M2HB 机枪 1 挺) 坦克歼击车,而德军的反坦克营则有一个摩托化反坦克连(75mm PaK 40 反坦克炮 12 门),一个突击炮连和自行突击炮连(Sd.Kfz.142/StugⅢ自行突击炮 10—14 辆,装 备 75mm StuK L/24 火 炮 ) , 一 个摩 托化 防 空连 (20mm Flukabwehrkanone 38 或 37mm Flukabwehrkanone 36/37 防空炮 9—12 门)。因此德军在反坦克武器方面不论数量还是性能都 比美军逊色。美军的防空营是由车载或牵引的四联装 M2HB 重机枪及牵引的 40mm M2 博福 斯机炮组成,德军步兵师没有防空营,只有反坦克营里的摩托化防空连。 美军步兵师的摩托化程度也远超德军,除了后勤补给系统之外,美军步兵师所有炮兵单 位全都是摩托化, 步兵团虽然没有自己的车辆, 但师部却有六个运输纵队可以负责部队机动。 而德军步兵师除了后勤补给系统,只有反坦克部队为摩托化,其余的炮兵部队则依赖马车牵 引,步兵团不但没有自己的车辆,师部也没有多余的运输纵队可以运载部队机动,步兵团的 后勤补给也是依赖马车。 美军步兵师实际上比较接近德军的装甲掷弹兵师。德军的装甲掷弹兵师是两个摩托化掷 弹兵团六个营,团部的直属连队为摩托化步兵炮连,摩托化工兵连,有些团则有摩托化防空 连。另外有一个坦克营,一般是用突击炮替代坦克,共 45 辆. 数量比美军独立坦克营还少。 摩托化炮兵团有两个摩托化轻型榴弹炮营和一个摩托化重型榴弹炮营,有几个师的炮兵团有 一个机械化榴弹炮营,不过在数量上比美军步兵师少 12 门 105mm 榴弹炮。反坦克营则是两 个自行反坦克炮连(Jagdpanzer Ⅳ式坦克歼击炮,装备 75mm PaK 42L/70 火炮),一个机械化 反坦克连或一个摩托化反坦克连(75mm PaK 40 反坦克炮 12 门)。摩托化防空营是一个摩托化 重型防空炮连(88mm Flukabwehrkanone 37 防空炮 8 门),两个摩托化轻型防空炮连。这个重 型防空炮连无疑大大强于美军的防空单位。 摩托化侦察营是另一个火力, 机动力强大的部队, 一般是一个装甲侦察连(Sd.Kfz.221/Sd.Kfz.223 轮式装甲侦察车),三个摩托化侦察连(搭乘军 用卡车或装甲输送车,也有几个师是装甲化侦察连,搭乘 Sd.Kfz.250/Sd.Kfz.251 半履带式装 甲输送车),一个摩托化重装备连。这个营也是美军机械化骑兵营无法匹敌的。 参考实战经验及装备发展, 美军在 1942—1943 年间进一步改组步兵师编制, 在新编制中 步兵师人数略有下降,为 14253 人。主要改变都在装备上,首先 M1“伽兰德”式半自动步 枪成为标准步兵武器,巴祖卡火箭筒也大量配备到步兵师中(每个师 557 具) ,57mm 反坦克 炮取代 37mm 反坦克炮成为了主要的反坦克火力, 75mm 榴弹炮则完全被 105mm 榴弹炮取代; 更多的改变在运输工具上, 2.5 吨载重车取代 1.5 吨载重车成为主要运输车辆, 同时更多的 “威 利斯-奥佛兰”军用吉普与 0.25 吨尾车配发到基层单位中。不过虽然师建制中的运输车辆大 幅增加,但在装备数量大幅增加的情况下,步兵师还是需要大量上级单位支援的运输车辆方 能完成机动。 以 1943 年 7 月公布的步兵师编制表为例,每个步兵班 12 人,配备 M1“伽兰德”式半 自动步枪 10 支、M1918BAR“勃朗宁”式自动步枪 1 挺和 M1903“斯普林菲尔德”式狙击 步枪 1 支。步兵连编制为 193 人,由三个步兵排和一个重武器排构成,重武器排装备 M1919 轻机枪 2 挺、 60mm 迫击炮 3 门、 巴祖卡火箭筒 3 具与 M2HB 重机枪 1 挺。 步兵营编制为 871 人,由营部连、重武器连与三个步兵连组成;营部连下辖一个反坦克排(57mm 反坦克炮 3 门) ,重武器连则有 81mm 迫击炮 6 门、M1919 轻机枪 8 挺、巴祖卡火箭筒 7 具、M2HB 重 机枪 3 挺。 步兵团由指挥部、团直属连、3 个步兵营与其它直属部队组成。团直属部队包括:团炮 兵连(105mm 榴弹炮 6 门) 、反坦克连(57mm 反坦克炮 12 门和一个地雷埋设排) 、后勤连。 师炮兵部队人数为 2,160 人,由指挥部、直属连、3 个轻型炮兵营加上 1 个中型炮兵营组 成;轻型炮兵营中除营部连、后勤连外另有 3 个炮兵连(105mm 榴弹炮 12 门) ,中型炮兵营 的编制与轻型炮兵营类似,只是以 155mm 榴弹炮取代 105mm 榴弹炮。 1943 年制的步兵师总员额数为 14,253 人, 除前述战斗部队外, 尚下辖侦察单位、 工兵营、 卫生营、补给连、弹药连、通信连及宪兵排等直属部队。 而随着战争规模逐步扩大,许多任务性配属给步兵师的单位渐渐演变为半永久性的建制 单位,一般来说这样的单位包括:1 个机械化骑兵连、1 个以上的野战炮兵营、1 个化学兵营 及其它坦克、坦克歼击车和防炮单位。这使得在 1944 年步兵师日常管制的员额数超过了 15,000 人,相比装甲师司令部较成熟的组织运作方式,步兵师司令部无论在编制员额或组织 上都无法负担如此庞大的作业量,因此变通的方法是以下辖各步兵团指挥部为基础,依据任 务特性不同以联兵方式组织临时性的团战斗队。 1944 年的德军步兵连由两个突击步枪排、三个步枪班、和包含五名狙击手的狙击班所组 成。其步兵营下辖三个步兵连与一个重装连。重装备连下辖两个重机枪排(重机枪 8 挺)、一 个迫击炮排(81mm 迫击炮 6 门)、一个野炮排(75mm PaK 40 火炮 4 门)。共有 111 人(军官 3 人,士兵 109 人),其步兵团由两个步兵营、150mm s.FH.18 榴弹炮与 120mm Gr.W.40 迫击炮混 合的迫击炮连与一个自行突击炮连.当反坦克炮缺乏时,由铁拳火箭筒代替. 美军自建军起, 就深受德国先进的军事体制影响, 但是由于优越的环境和孤立主义政策, 陆军的发展水平在二战前一般的是落后于欧洲先进水平的。大战中,通过血的教训,美军向 德军学习,战术和编制终于逐步完善,直到今天,成为地球上最先进的暴力工具。 1939 年战争爆发的时候,美国陆军现役部队不到 20 万人,体系上仍旧是为一战模式而 组建的远征军的继承品,师编制采用普鲁士大编制,一个师有 2 万多人,极其臃肿。在闪击 战的成果面前,陆军逐步改用三三制,并把分散的装甲力量整合为装甲骑兵旅和装甲师,并 改用新式坦克。但是以马歇尔为首的高层并不认为集中使用坦克力量可以造成重大的战术革 新,所以直到战争结束,美军也没有在战斗中使用像苏军或德军那样的装甲兵团。 下面是美军 1943 年制的步兵师编制简介 师部 3 个步兵团 1 个重型炮兵营(155mm 榴弹炮 12 门) 3 个炮兵营(105mm 榴弹炮 36 门) 工兵营 通信连 其它勤务部队 满编制为 14253 人,大约 2000 辆各型车辆。 1943 年制步兵团(大约 4000 人) 3 个步兵营 直属连 反坦克连(57mm 反坦克炮 9—12 门) 炮兵连(105mm 榴弹炮 6 门) 勤务连 1 个步兵营:(871 人) 营部、反坦克炮 3 到 4 门 3 个步兵连(每连 187 人) 1 个重武器连(81mm 迫击炮 6 门、M1919 轻机枪 8 挺) 每个步兵连辖 3 个步兵排、1 个火器排 每个排 3 个班,每班 12 人。 火器排有巴祖卡火箭筒 3 具、60mm 迫击炮 3 门 合计一个步兵营拥有的武器装备如下 反坦克炮 3—4 门(最早为 37mm,后来升级为 57mm) M2HB 重机枪 3 挺 M1919 轻机枪 14 挺 M1918BAR“勃朗宁”式自动步枪 27 支 巴祖卡火箭筒 16 具 60mm 迫击炮 9 门 81mm 迫击炮 6 门 德军 1942 年制的步兵师编制如下: 师部: 3 个步兵团: 团部:团部警卫连、通信排、工兵排、骑兵排 炮兵团: 团部:通信分队、3 个轻型炮兵营: 营部:通信分队、校射分队、3 个炮兵连(105mm le.FH.42 榴弹炮 4 门,轻机枪 2 挺) 重型炮兵营: 营部:通信分队、校射分队、3 个炮兵连(150mm s.FH.18 榴弹炮 4 门,轻机枪 2 挺) 师直属部队:侦察营、骑兵连(轻机枪 9 挺、反坦克枪 2 支、重机枪 2 挺) 、自行车连(轻机 枪 12 挺、反坦克枪 3 支、重机枪 2 挺、50mm Gr.W.36 迫击炮 3 门) 摩托化支援连:1 个摩托化反坦克排(轻机枪 1 挺,37mm PaK 36 反坦克炮 3 门) ,1 个步兵 炮排(75mm PaK 40 轻型步兵炮 2 门) 摩步营 营部:摩托化通信分队、3 个摩步连(50mm PaK 38 反坦克炮 6 门、37mm PaK 36 反坦克炮 4 门,轻机枪 8 挺) 工兵营 营部、2 个工兵连(轻机枪 9 挺、反坦克枪 3 支) 、摩托化工兵连(轻机枪 9 挺、反坦克枪 3 支) 、摩托化舟纵队、摩托化轻工兵连 通信营 营部:摩托化野战电线 挺) 、摩托化无线电通信连、摩托化轻型通信连(轻机枪 2 挺) 卫生营:卫生连、摩托化卫生连、野战医院(摩托化) 、2 个救护车纵队 师军需处: 8 个轻型补给纵队、摩托化维修连、摩托化军需连 师供应处:摩托化面包制作连、摩托化屠宰连、摩托化物资供应连 新兵营:3 个步兵连(轻机枪 9 挺、重机枪 2 挺、50mm Gr.W.36 迫击炮 3 门) 兽医连 摩托化宪兵连 摩托化邮局 人员: 军官:518 人 文职:102 人 军士:2573 人 士兵:13667 人 总计:16860 人 其中战斗营 18 个(含 4 个炮兵营) 武器装备: 手枪:3681 支 步枪:12609 支 冲锋枪:321 支 反坦克枪:90 支 轻机枪:425 挺 重机枪:110 挺 50mm Gr.W.36 迫击炮:84 门 80mm Gr.W.34 迫击炮:54 门 75mm PaK 40 步兵炮:20 门 105mm le.FH.42 榴弹炮:36 门 150mm s.FH.18 榴弹炮:12 门 火焰喷射器:9 具 装甲车:2 辆 摩托车:530 辆 汽车:394 辆 马车:536 辆 自行车:500 辆 保时捷狂想曲 1939-1945】附录二:国防军第 653 重型歼击营技术人员的两 份战地报告 来源: 王行健 Ausf.J 的日志 第一份: 653 营技术军官海因茨·格洛舍(Heinz Gr?schl)向菲迪南·保时捷博士提交的实战报告 1943 年 7 月 25 日 我们的战车已在前线 周,平均每辆车行驶了差不多 500 公里(包括抵达前线之前的行驶里程),我 想我现有的经验已经足够让我对战车的表现和优缺点进行简略论述了。营里的高级军官和我一样,都认为这 是一款设计十分成功的武器,但令人郁闷的是,现在还能正常战斗的车辆已经不多了。 非常不幸,营里的大部分战车目前都在接受维修。而且,这种情况日益严重了,因为,备件已经基本耗尽, 现有的车辆部件也正在逐渐磨损消耗,目前我们还没有收到任何备件。我们本来拥有的 45 辆战车中,已经 不见了 17 辆,其中 7 辆属于临时借调 654 营,其他 10 辆永久除籍。 刹车系统 在纽瑟德尔(Neusiedel )营地发生的一些刹车系统损坏事件已经报告给扎丁尼克(Zadnik)工程师先生, 目前为止,在战场上还没出什么故障。只有两辆车各有一个刹车鼓被击穿,里面的部件全部损坏,但这两辆 车还是坚持作战了一到两天。 车体 敌军火力几乎无法摧毁车体,一发击中车尾进气口侧面附近区域的 76.2mm 穿甲弹也只是造成了一些裂纹, 目前为止尚不影响作战。焊缝比较脆弱,因为缺乏灭火装置,在焊缝附近引爆的炮弹或炸弹可能会立即引燃 车辆。溅入动力室的炮弹破片可能会击穿油箱或者伤害到其他关键部件,如冷却液管。有时因为动力室内温 度太高,输油管里面的燃油甚至会沸腾。把千斤顶,工具和牵引绳等抢修设备安放在车体前部和两侧是不明 智的,它们会以令人想象不到的速度被打飞。 战斗室 战斗室侧面有时会被击穿,连接战斗室和车体的大铆钉质量非常之惨,有时会整根丢失。有些小的炮弹破片 会从防盾处溅入战斗室,打伤乘员。战斗室内酷热难耐,有时乘员携带的手枪子弹甚至会因为过热而自己爆 开(……)。据车长和炮长们反映,储存在战斗室底部的弹药因为受热,精度大受影响,经常导致打得过远 而不能正确命中目标。 引擎 引擎故障经常发生,气阀经常弯曲或被扯坏,从而导致汽缸损坏,连杆弯曲以及汽缸盖破裂。依我看来,引 擎出力不足是这些问题的主要成因。汽缸破裂,渗漏都是由引擎过热引起的。根据实战经验,冷却液泄漏 10 升后引擎即不能运作。现有的排气管接头坚持不了太长时间,这有很大的引起火灾的风险。更换接头是 很困难的工作,因为那个部位很难被接触到,并且很费时间。目前,我们无法更换任何损坏的引擎,因为备 件库里已经没有引擎了。 冷却系统 频繁泄漏的水箱和有缺陷的散热隔栅给我们增加了不少工作量。 大多数的泄漏都发生在水箱底部支点的焊接 处,我觉得于底部支点处联通两个水箱的那根短小的刚性水管是这些泄漏的主要成因。为了防止散热隔栅出 问题,我们在隔栅的枢轴上加装了垫圈,目前,冷却系统的备件依然紧缺。 发电机与电动机 早在营地的时候,这个系统就很少出问题。不过偶尔还是会因为电动机接触不良而出故障,除此之外没什么 毛病。但需要说明的是,库尔斯克地区天气酷热,车辆很难彻底冷却。此外,电动机吸进了大量灰尘,但现 在看起来并不碍事。 齿轮箱 这个部件也极少找麻烦,只有 3 辆车更换过驱动轮,齿轮箱的内部机件积聚了大量灰尘。 电气系统,电池 和先前所用系统电流方向相反的电气系统招致诸多抱怨,有一辆车就是因为电气系统故障整车烧毁的。每天 我们这里都会出现烧掉保险丝或者电池耗尽的故障车,扎丁尼克先生可能已经向您报告过了。我们决定把电 气系统的电流方向改回之前的常用方向,并已完成 9 辆车的改造工作,但不幸的是,协助我们进行改装工作 的,来自博世(Bosch)公司的沙普夫(Sharpf)先生已于战斗中丧生了。电池的安装相当糟糕,第一天的 战斗中我们就损失了 30 多个电池,电池的外壳不是被砸扁就是整个被毁了。每一辆触雷的车辆都损失了一 到二个电池, 有时候敌军火力的打击也会造成电池损坏。 这两具电池是为无线电设备准备的, 所以需求很大, 有时不得不在车外携带备用电池。 无线电,时速表 无线电经常出问题,我们只能尽力去维修它们,因为我们已经没有备件了。很多车辆的时速表已经失效,所 以它们就和没装时速表没什么区别。像这样的仪表很难维修,十分费时费力,而且在作战时根本没时间来替 换它们 主炮 主炮表现出色,但需要经常维修。膛线常常因为不明原因而磨损,退壳动作也容易失败,大家经常要用锤子 和撬棍把空药筒从炮膛里抠出来。如果在行军时不把炮身锁紧的话,炮身会向各个方向(上下左右)胡乱晃 动,最后会导致炮尾炮口之间偏斜 20 厘米之多。因为车内温度太高,瞄准镜也总是出故障。作战不长时间, 火炮就需要校准一次。有时候,火炮行军固定器会被整个打飞。 第二份: 勃姆(Boehm)二级下士 自东线 F 号野战通信 尊敬的哈特曼(Hartmann)将军: 我很高兴能为您提交一份有关于我们的“菲迪南”战车的应用报告。在我们进攻的第一天,我们分别遭遇了反 坦克炮,支援火炮,碉堡和反坦克障碍物的阻挠,我们的战车在猛烈的炮火威胁下作战三个小时,展现了它 们对支援炮兵火力的强大防御力。到这一天傍晚,敌军的一些坦克被摧毁,其余逃散,许多敌军的反坦克炮 和榴弹炮炮组成员也被我们的战车吓跑。在我们的首战中,约击毁 120 辆敌军坦克,还消灭了很多的支援火 炮,反坦克炮和碉堡。我们的损失达到了 60 辆次(返修一次或者被击毁一次算一辆次),大多数都是触雷 造成的),作战区域埋设了大量地雷,并且探雷器也失效了。更不幸的是,我们还开进了自己人埋设的雷区, 我们不得不努力脱困,但结局还算是好的。 装甲兵总监古德里安将军也和我们在一起。现在俄国人有了更多的武器,并且武器质量也有较大提高,他们 的火炮数量奇多,有的炮仅剩一名炮组成员时仍然坚持射击。反坦克炮也不少,而且表现出色,我所乘坐的 一辆战车,曾被一门炮击中达 55 次之多,最后我们还是把它消灭了。在第一次战斗中,我们有 6 辆车报废 除籍——一辆在停车休息时, 敌军炮弹凑巧落入打开的舱口内, 乘员 1 死 3 伤, 车辆烧毁。 一辆失火烧毁 (原 因不明,估计是排气管泄漏所致),一辆在从沙地驶出的时候发电机起火烧毁,3 辆不得不在敌军反攻之前 自爆,因为它们都是被地雷所伤,难以拖曳。还有一辆车非常倒霉,它被铁路路基另一侧一辆被炸飞的 III 号坦克砸中了(注意:此处说法与先前参考资料不同,以此处为准),火炮,瞄准器和战斗室焊缝受损。另 一营有一辆车被大口径榴弹贯穿车顶。 第二次战斗是在奥廖尔东部参加防御,我们在整个战斗中只有两个除籍记录(其中一个为自毁),一辆车在 很短的时间内取得 22 个战绩,营里的总战绩非常高,“菲迪南”已经成为了防御的中坚力量,早在它们取得 这样辉煌成绩之前就已经是了。还有一辆战车,一口气摧毁了 9 辆来袭美援坦克(估计为 M3 格兰特,库尔 斯克战役期间苏军有不少这玩意)中的 7 辆。“菲迪南”的主炮实在太棒了,各种敌军坦克,包括 KV2 和美国 坦克,挨上一两发炮弹后就基本完蛋了。但高爆弹的空药筒经常阻塞炮膛,这是件很痛苦的事情。有三辆车 的炮管被击毁,我们用报废车辆的炮管给它们继续使用——报废车辆上能用的部件全被我们拆走了。我们在 焊缝(具体位置不明)上加装护板——正如我所预想的那样,俄国人使用了白磷弹。 “菲迪南”已证明自己是一种决定性的兵器,因为目前没有第二款战车能对付如此之多的敌军战车。电驱动系 统工作稳定,这令乘员非常惊奇。引擎和电气系统容易出问题,在大多数情况下,引擎出力实在是太少了, 履带也显得过窄,如果可以根据实战经验对“菲迪南”进行改进的话,它将变得更为出色。目前,有一辆菲迪 南的战斗室侧装甲被 Pz IV 坦克误击射穿, 一辆诱导轮被反坦克炮击毁, 还有一辆在 400 米的距离上被 T34/76 击穿侧装甲——当时此车正被 7 辆 T34 围殴,所幸炮弹只是贯穿了装甲,没有造成进一步的破坏。还有一辆 “菲迪南”晚间在前线哨站协防时,被步兵打坏了观察装置,落入壕沟,丧失了机动能力。因此,没有机枪和 观察缝过小也是很突出的问题。 把敌军所遗弃的坦克和炮兵武器留在战场上是很不明智的行为, 最好是拖回我方阵地或者派出破坏小组将之 摧毁。某日黄昏在两军阵地之间的无人区趴着 45 辆动弹不得的坦克,第二天早晨就不见了 20 辆,它们全 被苏联人拖了回去。甚至出现过去年夏天被我们干掉的敌军坦克在冬季反攻后被敌军回收修理的情况。最近 几周之内,苏联人起码修复了 50 多辆坦克——我们一开始还对为什么苏军还有这么多坦克感到迷惑。这些 坦克我们还要费力去重新消灭,甚至要为之付出血的代价。以我们的第一次行动为例,被遗弃的敌军坦克和 炮兵武器很多都只是扔在那里无人问津,有的基本上完整无缺,还带有充足的弹药,而且我们也没有重新布 设地雷。在敌军反攻得手之后,这些东西就悉数奉还给了苏联人。现在也是一样,被打瘫的美国坦克横七竖 八堆在战场上,我们应该试着将其回收作为战略物资——因为我们现在的战略物资很短缺。如此,我们将很 容易得到数以千吨计的钢铁,而且敌军也失去了将其战车回收维修的机会。现在我们已经有了一些缴获物资 堆放场,但我希望它们能发挥更大的作用,卸完货的空车皮会在火车站停留很长时间,我们完全可以趁机把 回收来的物资装车运回。我听说本营的战损“菲迪南”已经得到回收,但还是有点晚了,数量也比较少,我们 需要更多的像“菲迪南”一样的战车,希望能尽快生产出来新型的歼击车。 祝将军先生安好! 勃姆二级下士

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